Đường Hồ Chí Minh

Trong tháng 10 năm 2019, Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an ra quyết định khởi tố bị can, lệnh khám xét, ra lệnh bắt tạm giam 6 bị can, gồm: Dương Tuấn Minh – nguyên tổng giám đốc, Dương Thị Trâm Anh – nguyên phó tổng giám đốc, Nguyễn Thu Trang – nguyên phó phòng đầu tư và quản lý đấu thầu Tổng công ty Cửu Long và Tạ Đức Minh, Phạm Tấn Hoàng, Đinh Thị Chung – cùng là nhân viên Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh. Các bị can Dương Tuấn Minh, Dương Thị Trâm Anh và Nguyễn Thu Trang bị khởi tố về tội "vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí", các bị can Tạ Đức Minh, Phạm Tấn Hoàng, Đinh Thị Chung bị khởi tố về tội "vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng" theo Bộ luật hình sự 2015. Cơ quan điều tra cũng khởi tố 3 bị can, gồm: Đinh Ngọc Hệ – tức "Út trọc", cựu chủ tịch hội đồng quản trị, cựu tổng giám đốc Công ty Thái Sơn; Phạm Văn Diệt – giám đốc điều hành và Vũ Thị Hoan – tổng giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh – về tội "vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng" theo Bộ luật hình sự 2015.[9]

Showroom Võ Kim Đường ( sâm ngọc linh ) tiếp tục khai trương chi nhánh Miền Nam tại 170 BIS Trần Hưng Đạo, phường Nguyễn Cư Trinh, Quận 1- TPHCM

Đây là showroom thứ 2 ở TP Hồ Chí Minh và là một trong những sự kiện trong chuỗi khai trương của Tập đoàn Y Dược Sâm Ngọc Linh Việt Nam trong năm 2023.

Đây là showroom Võ Kim Đường ( Sâm Ngọc Linh ) thứ 2 ở TP Hồ Chí Minh và là một trong những sự kiện trong chuỗi khai trương của Tập đoàn Y Dược Sâm Ngọc Linh Việt Nam trong năm 2023.

Tham dự buổi lễ khai trương có sự góp mặt của Ban lãnh đạo Tập Đoàn Y Dược Sâm Ngọc Linh Việt Nam, lãnh đạo chính quyền địa phương sở tại, đại diện các Tập đoàn, doanh nghiệp, đối tác và các cơ quan thông tấn báo chí trong khu vực.

Tập đoàn Y Dược Sâm Ngọc Linh Việt Nam là một trong năm doanh nghiệp được Bộ Khoa học và Công nghệ giao nhiệm vụ bảo tồn và phát triển nguồn Gen quý sâm Ngọc Linh. Gần 10 năm nghiên cứu, bảo tồn và phát triển, Tập đoàn đã thu được thành quả bước đầu: xây dựng được vùng trồng quy mô lớn nhất Việt Nam đáp ứng chế biến sâu ở quy mô công nghiệp và xây dựng nhà máy sản xuất các sản phẩm từ sâm Ngọc Linh đến với người tiêu dùng.

Đại diện Tập đoàn Y Dược Sâm Ngọc Linh Việt Nam và khách mời tới dự cắt băng khai trương Showroom thứ 2 tại TP Hồ Chí Minh (Ảnh: Minh Hải)

Chia sẻ tại sự kiện, ông Võ Kim Cự - Chủ tịch Tập đoàn Y Dược Sâm Ngọc Linh Việt Nam nhấn mạnh: “ Chúng tôi đã xác định rõ sứ mệnh của mình là đưa sâm Ngọc Linh đến với mọi nhà, bởi mỗi người dân Việt đều có quyền và xứng đáng được hưởng báu vật đại ngàn, quốc bảo của Việt Nam. Tầm nhìn của chúng tôi là mang sâm Ngọc Linh ra thế giới, khẳng định vị thế Việt Nam là “Kinh đô Nam dược” trên trường Quốc tế”.

Tập đoàn hướng tới mục tiêu xây dựng hệ thống 300 Showroom Võ Kim Đường trên toàn quốc, 35 Showroom Võ Kim Đường trên 15 quốc gia và vùng lãnh thổ để thực hiện sứ mệnh và tầm nhìn của mình. Ngoài ra, Tập Đoàn Y Dược Sâm Ngọc Linh Việt Nam còn có những kênh phân phối khác như đại lý và bán hàng online để cho khách hàng có thể dễ dàng tiếp cận và sử dụng sản phẩm. Tất các sản phẩm đều được sản xuất theo các quy trình công nghệ cao, được xét nghiệm và cấp phép bởi các Viện khoa học và cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Mỗi sản phẩm trước khi đưa ra thị trường đều được trải nghiệm thực tế và nhận phản hồi rất tốt từ người tiêu dùng. Đây là kết quả làm việc, nghiên cứu trong gần 10 năm của hàng trăm giáo sư, tiến sĩ và các nhà khoa học của Tập đoàn trên đỉnh núi Ngọc Linh thuộc huyện Tu Mơ Rông, Kon Tum.

Ông Võ Kim Cự – Chủ tịch tập đoàn chia sẻ những giá trị từ sản phầm Sâm Ngọc Linh (Ảnh: Minh Hải)

Tham dự buổi khai trương, toàn thể khách mời, đối tác cùng khách hàng đều bày tỏ sự hài lòng về những giá trị cốt lõi mà các sản phẩm chiết xuất từ sâm Ngọc Linh của Tập đoàn. Đồng thời đề xuất được đồng hàng cùng Tập đoàn trong việc phân phối và đưa sản phẩm đến với người tiêu dùng Việt Nam. Nhân sự kiện khai trương, một số đối tác và khách hàng đã sử dụng sản phẩm và đặt hàng nhằm tăng cường sức khỏe cho bản thân và gia đình.

Đại diện bộ phận kinh doanh của Tập đoàn chia sẻ về chiến lược kinh doanh của Tập đoàn trong thời gian tới (Ảnh: Minh Hải)

Thấu hiểu được nhu cầu của khách hàng ngày nay, cùng với tâm huyết đem đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng, dịch vụ tốt nhất từ hệ sinh thái sâm Ngọc Linh – Quốc Bảo Việt Nam. Showroom Võ Kim Đường Sâm Ngọc Linh chi nhánh 2 Miền Nam tại 170 BIS Trần Hưng Đạo, phường Nguyễn Cư Trinh, Quận 1, TP Hồ Chí Minh chính thức được khai trương và đi vào hoạt động để phục vụ người tiêu dùng từ ngày 28/04/2023.

Hệ thống các showroom, chi nhánh, Võ Kim Đường tập đoàn Y Dược Sâm Ngọc Linh Việt Nam hiện nay .

🏠 Chi Nhánh Miền Nam: 170 Bis Trần Hưng Đạo - Nguyễn Cư Trinh - Quận 1 - TP Hồ Chí Minh.

🏠 Chi Nhánh Campuchia: C7-C8, Street 1986, Sangkat Phnom Penh Thmey, Khan Sen Sok Phnom Penh, Cambodia .

🏠  Showroom Đà Nẵng: 259 Lê Thanh Nghị - Hòa Cường Nam - Hải Châu - TP Đà Nẵng.

🏠 Showroom Hà Nội ( trụ sở Tập Đoàn ) số 44 Ngõ 120 - Trường Chinh - Phương Mai - Đống Đa - Hà Nội.

🏠 Showroom Thanh Hóa: Lô 63 Đông Bắc Ga - Đông Thọ - TP.Thanh Hóa - T. Thanh Hóa .

🏠 Showroom Nghệ An: Số 71 Nguyễn Văn Cừ - Trường Thi - TP Vinh - Nghệ An.

🏠 Showroom TP Hà Tĩnh: Số 7 Hải Thượng Lãn Ông - Bắc Hà - TP Hà Tĩnh.

🏠 Showroom TX Kì Anh - Hà Tĩnh: Số 417 Lê Đại Hành - Hưng Trí - Kì Anh - Hà Tĩnh.

🏠 Showroom Quảng Bình: 111 Lý Thường Kiệt - TP Đồng Hới - Quảng Bình.

🏠 Showroom Lâm Đồng: 38 Trần Phú - Phường 4 - TP Đà Lạt - T.Lâm Đồng .

🏠 Đại Lý Miền Tây : ⅓ Hẻm 1 Nguyễn Văn Linh - Phường Hưng Lợi - Q.Kinh Kiều - TP Cần Thơ.

🏠 Đại Lý Nha Trang: 160 Ngô Gia Tự - Phước Tiến - TP Nha Trang - T. Khánh Hòa.

🏠 Đại Lý Vũng Tàu: 131 Lê Hồng Phong - Phường 8 - TP Vũng Tàu - T. Vũng Tàu.

🏠 Đại Lý Thái Lan: 999 9 Cluster 4, Thanon Mittraphap, Tambon Nong Khon Kwang, Mueang Udon Thani District, Udon Thani 41000 .

☎ 1800 282 866  - 091 345.8217 - 091.345.9037

📩 Email: [email protected] .

#samngoclinh,#ruousamngoclinh,#ruoungocde,#showroomvokimduong,#vokimduong #tapdoanyduocsamngoclinhvietnam,#mypham#pn'schoice,#foods,#nuocgiairuou,#nuoctanglucpnaxx,#panaxx

Đường Bùi Viện là một tuyến đường tại Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh.[1] Đây là tuyến đường vui chơi về đêm nổi tiếng của thành phố với nhiều quán bar và quán bia nhỏ lề đường, chuyên kinh doanh các mặt hàng, dịch vụ du lịch giá rẻ.[2]

Đường Bùi Viện bắt đầu từ đường Trần Hưng Đạo, cạnh ngã tư Trần Hưng Đạo – Nguyễn Thái Học, giao cắt với các con đường Đề Thám, Đỗ Quang Đẩu và kết thúc tại đường Cống Quỳnh[1]. Khu vực các tuyến đường Bùi Viện, Đề Thám, Phạm Ngũ Lão và Đỗ Quang Đẩu còn được biết đến với tên gọi là Phố Tây ba lô.[2]

Trước năm 1949, đây vốn là con đường mòn làng Tân Hòa. Năm 1950, chính quyền Quốc gia Việt Nam đổi tên thành đường Bảo Hộ Thoại. Đến năm 1955, đường được đổi tên thành đường Bùi Viện, tên gọi này được giữ nguyên đến hiện tại.[3]

Thời Việt Nam Cộng hòa, khu vực các đường Phạm Ngũ Lão, Đề Thám và Bùi Viện còn có tên gọi là Ngã tư quốc tế.[4][5]

Năm 2017, Thành phố Hồ Chí Minh triển khai xây dựng đường Bùi Viện thành tuyến phố đi bộ. Toàn bộ tuyến đường được thi công cải tạo, nâng cấp vỉa hè, lòng đường, hệ thống chiếu sáng, thoát nước[6][7]. Phố đi bộ Bùi Viện chính thức khai trương vào ngày 20 tháng 8 năm 2017, là phố đi bộ thứ hai tại Thành phố Hồ Chí Minh, sau phố đi bộ Nguyễn Huệ.[8][9]

(HNM) - Cuộc đời của Chủ tịch Hồ Chí Minh là cuộc đời của sự siêng năng học tập, cần cù tự học để vượt khó, vươn lên giúp ích cho bản thân và làm nên lịch sử huy hoàng cho dân tộc Việt Nam. Người đã giữ vững tinh thần và ý chí học tập không ngừng trong suốt cuộc đời. Đây là di sản quý báu Người để lại cho những thế hệ người Việt hôm nay và mai sau học tập, noi theo, tiếp tục phát huy ý chí tự lực, tự cường, khát vọng phát triển đất nước phồn vinh, hạnh phúc.

Mang trong mình dòng máu quê hương anh hùng, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã sớm có chí “đánh đuổi thực dân Pháp, giải phóng đồng bào”. Ngày 5-6-1911, trên con tàu Amiral Latouche Tréville, từ Cảng Sài Gòn, Người bắt đầu cuộc hành trình dài 30 năm để tìm đường giải phóng đất nước.

Với trí tuệ hơn người và khả năng cảm nhận sáng suốt qua quá trình tự suy ngẫm và đúc rút, người thanh niên Nguyễn Tất Thành khi đó đã quyết định đến Pháp - đất nước phát triển vào bậc nhất châu Âu, để tự đúc rút cho mình tư duy và hành động, đó là muốn đánh Pháp thì phải hiểu Pháp.

Trong gần mười năm ở Pháp, Bác đã tự học, tự tích lũy được rất nhiều kiến thức, kinh nghiệm quý báu, hữu ích cho lý tưởng cách mạng của mình. Sau một thời gian tự học miệt mài, có được trình độ hiểu biết sâu rộng, khả năng ngoại ngữ thông thạo, Nguyễn Tất Thành rồi sau này là Nguyễn Ái Quốc (từ năm 1919) đã viết báo và trở thành nhà báo có tiếng ở Paris, là Chủ nhiệm kiêm Chủ bút tờ báo “Le Paria” (Người cùng khổ). Đỉnh cao có thể kể đến tác phẩm “Bản án chế độ thực dân Pháp” - lời tuyên ngôn đanh thép chống áp bức, bóc lột của nhà cầm quyền Pháp, thể hiện một ngòi bút sắc bén, một trình độ lý luận sâu sắc, là thành quả lớn lao của quá trình tự học của Bác.

Để làm phong phú hơn nhãn quan chính trị của mình, Người không chỉ dừng chân ở Pháp mà còn đến Italia, Đức, Thụy Sĩ, Anh… để học hỏi, mở mang tầm mắt và bổ trợ cho những kiến thức đọc trong sách vở. Đặc biệt, Người đã đặt chân đến Liên Xô, đất nước rộng lớn của cuộc Cách mạng Tháng Mười Nga vĩ đại. Trong thời gian ở Liên Xô, Nguyễn Ái Quốc đã tự học tiếng Nga, tham gia viết báo, làm việc ở Bộ Phương Đông. Bằng khả năng học hỏi không ngừng, Người đã hoàn thành chương trình học tập ở Trường Quốc tế Lênin và nghiên cứu sinh ở Viện Nghiên cứu các vấn đề dân tộc học và thuộc địa.

Trên con đường đấu tranh giành độc lập dân tộc, Bác đã phải trải qua nhiều gian truân, chông gai mà một người bình thường khó có thể vượt qua. Việc làm thơ trong những ngày bị giam giữ trong nhà tù của chế độ Tưởng Giới Thạch và cả tinh thần cách mạng luôn kiên trung ngời sáng để tiếp tục dẫn dắt phong trào đấu tranh giành độc lập dân tộc ở trong nước cũng chính là kết quả của quá trình tự học nghiêm túc, sự gian lao khổ luyện và trau dồi bản thân một cách có kế hoạch, khoa học và bền bỉ, kiên trì đến cùng của Người.

Bác Hồ đã dạy: “Học để làm việc, làm người, làm cán bộ. Học để phụng sự đoàn thể”; “Học phải có ý chí quyết tâm để phục vụ nhân dân, chứ không phải học để thăng quan, tiến chức”. Đối với Bác, học tập chính là một nhu cầu, nguồn sống mà ngay từ thời trẻ đến mãi sau này, trải qua bao năm tháng, Người vẫn thường xuyên học tập không chút lơ là. Cho đến khi tuổi cao, sức yếu, Bác vẫn không ngừng đọc, học, không ngừng tiếp thu cái hay, cái mới, cái có ích cho bản thân và đất nước. Dù đã ở ngoài tuổi “thất thập cổ lai hy”, nơi Bác làm việc và nơi ở đều luôn nhiều sách báo, tài liệu. Chủ tịch Hồ Chí Minh hiểu rằng, “giặc dốt” đáng sợ không kém gì “giặc đói”. Con đường để Việt Nam tiến lên, để non sông gấm vóc được tươi đẹp trường tồn chỉ có thể là con đường của khoa học, của tri thức. Biết người, hiểu người - biết ta, hiểu ta, thì mới có thể đánh thắng được kẻ thù, mới giữ vị thế chủ động trên bàn đàm phán, mới có sức mạnh tuyệt đối để đi đến ngày thống nhất nước nhà.

Học cao, hiểu rộng để phát triển đất nước

Thời gian trôi qua, tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh vẫn đang lan tỏa, trở thành kim chỉ nam và triết lý cách mạng cao cả, đúng đắn cho các thế hệ tiếp nối. Người đã góp phần tạo nên mốc son và dấu ấn lịch sử huy hoàng của dân tộc trong thế kỷ XX, mở ra thời đại mang tên Hồ Chí Minh, góp phần làm rạng rỡ non sông và là niềm cảm hứng về con đường tự học, tinh thần tự học cho đến tận hôm nay.

Có thể thấy rằng, cuộc đời và sự nghiệp của Chủ tịch Hồ Chí Minh là cuộc đời đấu tranh, là sự nghiệp cách mạng, là nỗi khát khao mãnh liệt làm cho nước mạnh, dân giàu. Người luôn lấy mình làm tấm gương mẫu mực về thái độ học tập nghiêm túc, ý thức tự học thường trực, sự cầu tiến trong học hỏi; lấy đó là nguồn gốc, căn bản để nâng cao trình độ bản thân và ảnh hưởng, lan tỏa tới người khác. Tấm gương tự học của Người không chỉ ở tinh thần, thái độ cầu tiến trong học tập mà còn thể hiện ở tư duy học tập nghiêm túc, có nền tảng, có tính khoa học; có mục tiêu, kế hoạch cụ thể, có phương thức hành động rõ ràng, có sự kiên trì, bền bỉ, có nỗ lực sáng tạo đổi mới, được nâng tầm thành một triết lý nhân sinh và nghệ thuật rèn luyện. Con đường tự học và tinh thần học tập của Bác đã và luôn là bài học quý cho mỗi người Việt Nam hiện nay.

Tự học là cần thiết, nhưng tự học ra sao lại vô cùng quan trọng. Bác cho rằng, phải căn cứ vào trình độ nhận thức, công việc đang đảm nhiệm và vị trí của bản thân để lựa chọn những điều cơ bản, thiết thực, những vấn đề cần cho lĩnh vực công tác đang đảm nhiệm hoặc nhu cầu của mình để học.

Chủ tịch Hồ Chí Minh còn lưu ý thái độ khiêm tốn trong học tập là rất quan trọng. Càng học cao, hiểu rộng, biết nhiều thì càng cần sự khiêm nhường, đúng mực. Bác dạy: “Cái gì biết thì nói biết, không biết thì nói không biết, kiêu ngạo, tự phụ, tự mãn là kẻ thù số một của học tập”. Bác nhấn mạnh: “Tính khiêm tốn yêu cầu người ta không được thỏa mãn với vốn kiến thức và thành tích đã đạt được. Trong khi học phải nêu cao tác phong độc lập suy nghĩ và tự do tư tưởng. Đọc tài liệu phải đào sâu hiểu kỹ, không tin một cách mù quáng từng câu một trong sách, có vấn đề chưa thông suốt thì mạnh dạn đề ra và thảo luận cho vỡ lẽ. Đối với bất cứ vấn đề gì đều phải đặt câu hỏi vì sao, đều phải suy nghĩ kỹ càng xem có hợp với thực tế không, tuyệt đối không nên nhắm mắt tuân theo sách vở một cách xuôi chiều. Phải suy nghĩ chín chắn”.

Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng đã vạch ra tầm nhìn cụ thể cho các mốc 2025, 2030 và 2045, khi đất nước kỷ niệm 100 năm Ngày thành lập thì mục tiêu là đưa Việt Nam trở thành một nước phát triển, thu nhập cao. Để đạt được mục tiêu này, ngoài những nỗ lực hành động trên mọi lĩnh vực, phương diện thì tinh thần học tập, đổi mới sáng tạo của mỗi cá nhân, tổ chức đóng vai trò then chốt. Vì vậy, mỗi người phải trau dồi cho bản thân tinh thần tự học, tinh thần học tập theo gương Bác, phát huy ý chí tự lực, tự cường, khát vọng phát triển đất nước phồn vinh, hạnh phúc.

Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương là một phần của đường cao tốc này.

Đường tỉnh 830 tại An Thạnh, Bến Lức, Long An

Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông nối Thành phố Hồ Chí Minh với Tiền Giang nói riêng và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long nói chung, dài 41 km. Đây cũng là đường cao tốc đầu tiên của Việt Nam.

Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương có điểm đầu tuyến là nút giao Chợ Đệm thuộc thị trấn Tân Túc, huyện Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh và điểm cuối là nút giao Thân Cửu Nghĩa thuộc huyện Châu Thành, Tiền Giang,[2] kết nối với đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.

Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương có chiều dài toàn tuyến là 41 km, trong đó đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh dài 3 km, đoạn qua Long An dài 34 km và đoạn qua Tiền Giang dài 4 km, chiều dài tuyến nối từ nút giao Tân Tạo (đường Võ Trần Chí) và đường dẫn từ nút giao Bình Thuận (giao với đường Nguyễn Văn Linh) dài 20,9 km, vận tốc thiết kế tuyến chính là 120 km/h, có tổng kinh phí đầu tư 9.884 tỷ đồng được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đưa vào khai thác với 4 làn xe ô tô và 2 làn dừng khẩn cấp.

Việc đưa vào khai tuyến đường cao tốc này đáp ứng cho khoảng 50.000 lượt ô tô qua lại mỗi ngày và dự kiến đến Tết Canh Dần, lưu lượng xe sẽ có khả năng tăng gấp đôi. Với tuyến đường cao tốc này, thời gian từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Tiền Giang được rút ngắn chỉ còn khoảng 30 phút, thay vì 90 phút như trước đó.[2]

Do lưu lượng xe tăng, số vụ tai nạn liên quan đến cao tốc tăng sau khi dừng thu phí vào đầu năm 2019, đường cao tốc này đã giảm tốc độ tối đa từ 120 km/h xuống còn 100 km/h.[3]

Dự kiến sau khi đường vành đai 3 TP.HCM hoàn thành, đoạn từ nút giao đường Võ Trần Chí đến nút giao Mỹ Yên sẽ không còn là đường cao tốc mà sẽ là đường dẫn vào ngã tư giữa 3 đường cao tốc: Bến Lức – Long Thành, Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương và đường vành đai 3 (Thành phố Hồ Chí Minh), do đó cho phép mọi phương tiện đi vào đường dẫn từ nút giao đường Nguyễn Văn Linh hoặc từ nút giao Tân Tạo đến ngã tư giữa ba đường cao tốc. Ngoài ra nút giao Thân Cửu Nghĩa có cầu vượt C1 cũng sẽ được coi là đường nối giữa đường tỉnh 878 và đường tỉnh 866B và sẽ dỡ bỏ trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa và cho phép mọi phương tiện đi vào đoạn đường nối này.[cần dẫn nguồn]

Ngày 16 tháng 12 năm 2004, tại huyện Bến Lức (Tỉnh Long An), Thủ tướng Phan Văn Khải đã phát lệnh khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc đầu tiên của miền Nam từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Trung Lương. Đây là đường cao tốc đầu tiên thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông và tại Việt Nam.

Ngày 25 tháng 8 năm 2009, tuyến đường được thông xe và khai thác tạm thời đoạn từ đường Trần Đại Nghĩa đến nút giao Bến Lức (Long An) để phục vụ lưu thông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đến ngày 31 tháng 12 năm 2009, thì thông xe kỹ thuật đoạn từ nút giao Tân Tạo đến đường Trần Đại Nghĩa (huyện Bình Chánh) và đến ngày 3 tháng 2 năm 2010, thì thông xe kỹ thuật đoạn còn lại từ nút giao Bến Lức đến nút giao Thân Cửu Nghĩa (Tiền Giang) để giải quyết tình trạng quá tải trên Quốc lộ 1 trong dịp Tết Canh Dần. Tuyến đường bắt đầu thu phí vào ngày 25 tháng 2 năm 2012,[4] đây cũng là tuyến cao tốc đầu tiên do nhà nước đầu tư thực hiện thu phí hoàn vốn; tuy nhiên vào ngày 1 tháng 1 năm 2019, tuyến đường tạm dừng thu phí.[5]

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã yêu cầu nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận cùng với tuyến Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương theo phương thức PPP vào ngày 31 tháng 8 năm 2023.[6] Theo đó, Phó Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì nghiên cứu và đề xuất đầu tư mở rộng đoạn tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương lên quy mô 8 làn xe, đoạn tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận lên quy mô 6 làn xe theo phương thức đầu tư đối tác công – tư (PPP).

Bộ Giao thông Vận tải đã có Quyết định 819/QĐ–BGTVT ngày 6 tháng 4 năm 2012 về thực hiện quản lý bảo trì và bảo dưỡng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương, Tổng cục đường bộ Việt Nam cũng đã có quyết định giao nhiệm vụ tiếp nhận quản lý bảo trì tuyến đường cao tốc cho Khu quản lý đường bộ VII.[8]

Bắt đầu từ ngày 1 tháng 6 năm 2012, Nhà đầu tư tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương chính thức bàn giao tuyến đường cho Khu quản lý đường bộ VII tổ chức quản lý bảo trì và khai thác.[8]

Khu quản lý đường bộ VII cho biết: Mới nhận trách nhiệm quản lý tuyến đường, còn tất cả hiện trạng trên đó như thế nào thì chưa nhận. Công ty Đường bộ 715 là đơn vị tạm thời được giao trực tiếp đảm nhận quản lý bảo trì tuyến đường cao tốc báo cáo: Mỗi tháng chi phí cho công tác quản lý bảo trì tuyến đường khoảng 3 tỷ đồng.[8]